Enkola z’okukozesa .
1. Enkola y’okuyimirizaawo, ekola nga pivot points wakati wa steering knuckles n’emikono emikono .
2. Enkola ya siteeringi ey’omupiira, okukakasa okukyukakyuka kwa siteeringi n’obutuufu .
3. Okuyungibwa ku bbaala enyweza ennyiriri, okunyiga ku nguudo n’okukankana .
4. Ebifo eby’enjawulo ebitambuza ebigere mu nkola ya chassis, ekisobozesa okutambula n’okutereeza okw’enjuyi eziwera .
Ennyonnyola y’ebintu .
Omuddirirwa guno ogw’enkuŋŋaana z’ebiyungo by’omupiira gw’emmotoka gulimu ebitundu by’ekiyungo ky’omupiira ogw’ebyuma n’obutto bwa kapiira obuziyiza enfuufu obw’omutindo ogwa waggulu, nga bikola ng’ebisumuluzo ebiyunga ebitundu mu nkola y’okuyimirizaawo mmotoka n’okusitula. Ekintu kino kisobozesa okukyukakyuka okukyukakyuka mu ngeri nnyingi, kirimu obuzito bw’emmotoka n’emigugu egy’amaanyi egy’okukuba, era kikakasa nti nnamuziga ntuufu n’okuvuga okunyweza. Engatto za kapiira ezitayingiramu nfuufu zirina obusobozi obulungi ennyo obw’okusiba n’okukuuma, okulemesa ebintu ebigwira okuyingira munda mu kiyungo ky’omupiira ne bivaako okwambala oba okukulukuta giriisi. Nga erina ekizimbe ekitono n’okusiba okwesigika, ekwatagana n’enkola za chassis ez’emmotoka ez’enjawulo ezisaabaza abantu n’emmotoka ez’ettunzi. Empeereza z’okulongoosa ziriwo.
Omulimu gw’ebintu ebikolebwa .
Emirimu ebiri egy’okuzimbulukuka n’omugugu gwa bbeeri: Ekiyungo ky’omupiira kiyunga omukono ogufuga n’ekikonde kya siteeringi, ekisobozesa okukyusakyusa okw’eddembe okw’enjuyi nnyingi okw’ebitundu by’okuyimirizaawo n’okukakasa nnamuziga ziddamu mu ngeri ekyukakyuka ebikolwa bya siteeringi;
Okukuuma enkoona z’okulaganya nnamuziga: Ekakasa okutebenkera kwa ebipimo bya geometry nga engalo enkoona ne camber angle, okulongoosa enkwata n’obulamu bw’emipiira;
Obukuumi bw’okusiba bbuutu ya kapiira: obutayingiramu nfuufu, obutaziyiza bitoomi, n’ebiziyiza amazzi, ebiziyiza okuyingira kw’ebintu ebigwira n’okusiba mu giriisi okugaziya obulamu bw’okuweereza kw’ekibiina ky’ekiyungo ky’omupiira;
Okunyiga n’okuziyiza okukulukuta okw’amaanyi: Eziyiza okwambala ppini y’omupiira, okusumulula, n’okulemererwa nga bukyali ekiva ku butasiiga.
Omuwendo gw’emirimu .
Okukuŋŋaana kw’ekiyungo ky’omupiira .:
Obusobozi bw’okusitula omugugu mu ngeri ey’amaanyi: >25kn (ekiyungo ky’omupiira ekya wansi)
Okugezesebwa kw’obulamu bw’okuzimbulukuka: ≥500,000 cycles ezitaliimu kutali kwa bulijjo .
Obukakanyavu bwa ppini y’omupiira: HRC 55–65; Anti-RUST Surface Treatment, Okuyita ≥96h Okukebera omunnyo .
Boot ya kapiira etayingiramu nfuufu .:
Ekintu ekikulu: Omupiira ogw’amaanyi ogw’amaanyi (okugeza, CR/NBR/EPDM .)
Amaanyi g’okusika: ≥12MPa; Okuwanvuwa ku kuwummula ≥400% .
Enkola y’okulwanyisa okukaddiwa: Okuziyiza ozone ≥72 essaawa nga tewali nnyatika; UV Irradiation Omuwendo gw’okusigala ≥80% .
Okuziyiza amafuta: Omuwendo gw’okukyusa omutindo ≤20% oluvannyuma lw’okunnyika 168-essaawa
Omutindo gw’okusiba: Omuwendo gw’okukulukuta kwa giriisi ) 1%
Ekifo eky’okusaba .
Automotive Ball joints ne dust-proof rubber boots zikozesebwa nnyo mu .:
enkola z’okuyimirizaawo (okugeza, okuyungibwa kw’omukono ogufuga, okusitula omugugu gw’omupiira ogwa wansi);
enkola za siteeringi (okugeza, okuyungibwa wakati wa siteeringi n’emiggo egy’okusiba);
Chassis dynamic support systems, ezikozesebwa okutumbula enzirukanya y’omubiri gw’emmotoka n’engeri y’okukwatamu;
Ekwatagana n’ebika by’emmotoka eziwera nga mmotoka empya ezikozesa amaanyi, mmotoka ez’obusuubuzi, ne SUV, ezisaanira okukola mu mbeera eyesigika mu mbeera y’okukola omuli enguudo z’omu bibuga, enguudo ennene, n’embeera y’enguudo ezitali za kkoolaasi.